浙江军民营救美军飞行员史实

浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

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很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

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被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。

贺绍英父亲曾救助过的飞行员理查德·科尔，今年已经96岁。虽然年事已高，但他坚持要来活动现场，再见见这些中国朋友。

“在我人生中，有很多事情我已经记不清楚了，但中国军民营救我们的那一幕幕，我至今记忆犹新。这是一段非常令我动情的历史。我永远感谢你们，伟大的中国人民！”虽然讲话有些颤抖，但科尔依然用他洪亮的声音表达了对中国人民的感谢。

听到科尔动情的话，贺绍英的眼眶也红了。她将一本由父亲撰写的《杜立特降落天目记》英文版赠送给了科尔。“没想到17年后，我还能有幸来到美国，见到父亲曾经救助过的飞行员，非常激动。”贺绍英说。

而廖明发至今还保存着美国飞行员临走时赠送的两枚硬币，虽然只有5美分，但这却是中美人民之间友谊的象征。

第一次走出国门、还操着一口乡音的廖明发，感受到了美国人民对他父亲救命之恩的由衷谢意。“没想到美国人民这么热情，我回到江山，一定要把他们的热情告诉村民们。”

虽然时隔70年，那段历史依然让中美两国人民铭记在心。

正如美国空军学院教授巴克勒所说，为营救美国机组人员，25万勇敢的中国军民作出了巨大牺牲，不少中国农民抬着担架跋山涉水数百公里，将他们送至安全地点。“两国人民都十分珍视这段历史，我们能够共同做出伟大的事情，更应该保持和发扬这种伟大的友谊。”

中国军民救助美国飞行员

2015年09月02日 05:00来源：光明日报

1942年4月18日中午，16架美军B-25轰炸机超低空进入日本领空，分别出现在日本东京、横滨、名古屋等地上空。日军尚未反应过来，几十枚炸弹就扑面而来。4个月前，被形象地比喻为“豺狗咬了狮子尾巴”的珍珠港事件，给了美国人当头一棒。震惊之余，美国总统罗斯福发誓以牙还牙，对日本本土实施空袭报复。

完成轰炸任务后，美机迅速掉头飞往中国浙江沿海一带。当时还没有远程轰炸机，要完成远程袭击日本本土的任务，只能以B-25轰炸机从航空母舰上起飞，完成任务后降落到中国沿海境内。自此，拉开中国军民奋不顾身救助美国飞行员的帷幕。

4月18日深夜，下着大雨。在浙西衢州地区农村的一户人家的牛车里，时任浙西行署主任的贺扬灵发现两个身穿飞行服的外国人。贺扬灵连夜把他们护送到衢州市区，与其他飞行员会合并送往重庆。一些美国飞行员为了感谢中国百姓的救命之恩，把自己随身带的钢笔、太阳镜、匕首等物品送给他们留作纪念。没想到这些物品成为日本兵抓人的证据。成千上万的中国百姓因为救护美国人而被日本兵抓获，遭到严刑拷打并惨遭杀害。

日军认为，赣东的玉山、浙西的衢州、丽水等机场是美军飞机赖以轰炸日本的基地，对日本的威胁最大。为摧毁浙赣两省的中国机场，报复中国军民对美军飞行员的救助，日军于1942年5月至8月，集中9个师以上的兵力，发动大规模的浙赣战役，屠杀中国军民25万多人。

然而，这并没有吓倒中美两国人民。此后直至抗战胜利，伴随美军日益加强对中国境内日军的战术攻击和对日本本土的战略轰炸，中国军民营救美国飞行员的行动也从未中断过。华北、华中、华南敌后抗日军民就营救出上百名美国飞行员。

太平洋战争爆发后，中国战场抗击并牵制日军上百万的兵力，成为同盟国共同打击日本的基地。这个基地最大的优势，就是可以为美军打击日军目标，轰炸甚至登陆日本本土，提供可靠的保障。

日本偷袭珍珠港后，美国为重整士气，1942年4月18日，作为对日军突袭珍珠港的报复，美国16架B-25米切尔型轰炸机空袭东京等地。

按照原计划，美国航母到达离日本400海里处海面，轰炸机B-25从航空母舰上起飞，归航时到中国衢州机场降落。但航母驶至离日本800海里处，遭遇日本巡洋舰。为避免日方发现，B-25轰炸机提前起飞，轰炸东京等地后，飞到中国已是晚上，由于气候条件恶劣和飞行员对航线陌生，加上临时改变计划未能通知中国政府，衢州机场未能及时开放。一架降落在苏联西伯利亚外，15架B-25燃油用尽后全部坠毁，机上的75名飞行员，在黑夜中迫降、弃机跳伞，全部降落在中国的浙江、安徽、江西、福建等省。3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘，其余64名飞行员被中国百姓营救，51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后与在其他地方被营救的13人一起，被送往大后方经重庆以及驼峰航线或参战或返回美国。

中国军队救助美国飞行员的故事

(2016-07-27 14:59:17)

美国飞行员在执行轰炸任务时，常常从西南大后方起飞，去轰炸华北、东北的目标，距离远、地形不熟、天气多变，飞机失事的情况，难以避免，万一迫降地点是日军占领区，西南大后方的国民政府，就无能为力了。这时候就必须依靠敌后战场广大军民来营救了。所以，中共中央就提出了“援救失事盟国飞行员”的指示，千方百计保证美国飞行员的生命安全。

东京轰炸过后的3个月中，日军在浙江一带大肆搜捕落地的美国飞行员，数百上千百姓因被怀疑藏匿了美国人而被杀害。

1942年5月15日，日军发动浙赣战役以破坏浙江的衢州、丽水和江西玉山等机场。在这次战斗中，日军为报复中国人掩护美国飞行员屠杀了约25万浙江平民。臭名昭著的日本关东军驻哈尔滨的731部队和驻南京的1644部队参战，大量使用细菌武器。

都市快报 记者 王中亮 摄影 韩丹

获救的五位美军飞行员

1941年12月7日，日军突然袭击珍珠港，美国朝野震动，8日罗斯福宣布对日宣战，并谋划着报复日本的行动——轰炸东京，以打破“日本本土不可靠近”的狂言，提振刚遭受重创的美军士气。美国空军上校杜立特尔秘密训练了一批志愿者飞行员，策划了有16架空中堡垒B25重型轰炸机，每个机组上五个飞行人员，组成编队，在1942年3月底搭乘“大黄蜂”号航空母舰秘密驶近日本本土，在4月18日低空飞入日本本土，首次轰炸东京、大阪等地。这16架飞机原计划在我国衢州机场着陆，后因为油料耗尽，不得不在浙江沿海地区强行迫降，75个跳伞或迫降的机组人员有64人被中国当地群众安全救助。

其中2号机组，4月18日傍晚迫降在咸祥外象山港边南星塘棉花地里。迫降前，有3名飞行员，副机械师兹田少尉，轰炸手米纳少尉，机械员勒得纳军士先后跳伞降落在东钱湖山上，被当地村民救起送到当地国民党的游击队里。正机械师胡佛中尉和航行员瓦得纳中尉迫降后把飞机主要部件炸毁，是日晚上，就在附近海塘上的水泥碉堡里过了一夜。

纪念美军杜立特行动（轰炸东京） 84周年

纪念浙江军民营救美军飞行员64人.84周年

中美军民合作抗击日本法西斯……传世佳话

浙江兵团知青  晓乐  采集、收藏、发布  2026年9月

 浙江人民营救美国飞行员史实

1941年12月7日，是一个让美国人终生难忘的日子。日本偷袭珍珠港，令美国太平洋舰队主力几乎全军覆没。美国人觉得蒙受极大的耻辱，全国上下无不沮丧。

为了提升低落的士气，狠狠打击一下日本人的嚣张气焰，美国决心对日本本土发动一次大范围的空袭，东京自然成了首选。

很多人不知道，当时对美国来说，这是一项及其艰巨的任务。美国在浩瀚的太平洋上并没有足以袭击日本本土的空军基地。而且当时美国海军最远程的轰 炸机续航力也无法从夏威夷直接飞到日本。如果用舰载飞机袭击，由于其作战半径很小，航空母舰必须驶近日本才能成功。而这将使美军航空母舰驶进日本陆上轰炸 机的作战范围，严重威胁航母安全。

有人提出一个大胆方案：用陆军的中远程轰炸机从航空母舰起飞，做单程飞行，完成轰炸任务后到中国的机场降落。这样既可以突袭日本，又能使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。

被选中的是B-25式中型轰炸机，全长52.1英尺，总重近13吨，时速近500公里，续航能力约为2170公里，是美国当时最先进的轰炸机之一。但在航空母舰如此短的飞行甲板上要使这个庞然大物腾空而起，实在太困难了。

就在这时，已是美军小有名气的轰炸机部队军官的杜立特，接受了这个生还希望很小的危险任务。

在杜立特的带领下，飞行员们开始了艰难的训练：尽可能缩短起飞距离。经过一个多月的紧张训练，终于达到要求，能以每小时100公里的时速在所要求的距离上起飞，有的甚至还要短。

一切准备就绪。4月18日，16架B—25轰炸机飞抵东京上空，对军事目标进行轰炸。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。接着，飞机按照原定计划，向浙江衢州机场及丽水、江西南昌两个备用机场飞去……

由于不熟悉航线，加上天气恶劣、油料耗尽，美军16架轰炸机均未能在中国机场平安降落，大部分轰炸机在浙江、江西、福建、安徽等地迫降或坠落。杜立特所在的1号机组，落在了临安天目山。

那天深夜，下着大雨，时任浙西行署主任的贺扬灵正在灯光下处理公务，听到远处传来飞机低沉的引擎声，在上空盘旋大约20分钟后，一声巨响，落在不远的山外。

第二天凌晨，他们在一户人家的牛车里发现了两个身穿军装的外国人，正是杜立特和1号机组的中尉副驾驶员理查德·科尔。经过询问，贺扬灵获知他们参与轰炸日本的事后，立即邀请他们到家中，并让妻子准备一些半西式早餐。

在与杜立特的交谈中，贺扬灵了解到，由于汽油耗尽，机组人员不得不选择弃机跳伞。他们现在最想做的，就是按原定计划赶到衢州，与其他飞行员会合。在中国军民的陪同下，杜立特等人最终安全抵达衢州。

在衢州江山，美军3号机不幸跌落在山间。当时只有7岁的廖明发至今还能记起父亲廖诗元救助美国飞行员的些许片断。“我记得，那个时候，我父亲在山上发现了受伤的领航员奥祖克。” 廖明发说，虽然对方是个穿着军装的外国人，但父亲仍然将他从山上背下来，安置在自己家中，并上山采草药为他疗伤。后来，廖诗元和村民们又辗转将奥祖克从江山送至衢州。

最终，美军80名机组人员中，有64人在中国军民的帮助下获救，最终安全返回美国。

1942年4月，在距离日本400至500海里水域的太平洋上，由美国著名飞行员詹姆斯·杜立特率领，一群勇士驾驶16架B-25轰炸机从航母上起飞，历经险阻，完成了反法西斯同盟对日本本土东京等地的第一次轰炸任务，产生了极大的震撼，这就是“杜立特行动”。在世界反法西斯战争史上影响深远的“杜立特行动”，曾与衢州这座城市发生关连。

那次轰炸结束后，杜立特航空队按计划飞往衢州机场，但飞机燃料耗尽，除一架迫降苏联外，其余15架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞，降落在浙江、安徽、江西、福建等地。机上的75名飞行员， 64人被中国百姓营救，整个机队有51人集中在位于衢州汪村的空军航空第十三总站，后被送回美国，一人牺牲在坠毁的飞机内，后来运到衢州安葬。

由于“杜立特行动”，促成了美国雷德温市与衢州市在1994年结为友好城市，并开启了衢州二中与雷德温定期互派教师交流等项目。衢州二中还开设了与“杜立特行动”相关的国际理解教育课题，每年开学初，通过陈列室的视频资料、历史实物，让新生们能了解到中美联合抗日、衢州人民勇救“杜立特行动”中跳伞美军飞行员的史实。衢州二中校长潘志强说：“与‘杜立特行动’相关的教育课题，一直是我们爱国主义教育的重点。这次寻访后，同学们会将感想发表在学校刊物上，这也是一个新的思想政治教育探索。”

有关新闻报道

在历史上，还真有不少美国飞行员被我们浙江的老白姓拯救的故事！

1942年，从大黄蜂起飞的美国b25轰炸机，轰炸了东京，大阪，神户等地，轰炸完后，开始飞往中国，当时在衢州是有国民党军控制的飞机场！美国飞机很多都没有找到这个机场，很多都油尽摔了飞机，很多飞行员跳伞逃生！当年在浙江，很多中国的百姓自发营救美国飞行员！拯救了大批美国飞行员！当年参与救助行为的有老师，医生，渔民，普通的中国人，很多美国飞行员被救回国统区后对中国人民都表示深切的谢意，也对中国人民在如此困难的情况下坚持抗战深深的敬佩！

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

本次美军轰炸东京的行动，除一架飞机飞往苏联降落，其余15架飞机均在浙江、安徽、江西一带降落。2号机在宁波鄞县，全部获救；6号机在象山县沿海迫降，造成二人死亡，三人被日军俘获；7号机在三门县，全体受伤获救；15号机也在三门，得到渔民的救护；11号机在安徽歙县；10号机在淳安；13号机在江西……飞行员除被日军俘获的外，其余被救的人，都亲身感受到了各地中国百姓的友好救助，使他们感受到中国人民浓浓的人情味。美国飞机的坠落，无一例外地成为各地的特大新闻，也闹出了许多戏剧性的笑话。因为在当时落后、封闭的中国，许多百姓第一次看到高鼻子、蓝眼睛的外国人，甚至有的百姓把美国飞行员称为“天外人”、“怪兽”，在当地闹出了一些笑话。但有一点，当中国百姓了解到美国飞行员是打日本佬的英雄时，都十分尊敬，十分热情。所以美国飞行员们都动情地说：“中国人民太可爱了！”

1990年，原美国西北航空公司副总裁穆恩率团来浙江考察。团队男女六人。当年的飞行员波特也同行。考察团一到临安，波特刚下车，朱学三就认出阔别48年的老飞行员。两人紧紧拥抱在一起。波特取出一封发黄的信，写于1946年3月26日，信封上贴有邮票，由于两国关系和政治问题，一直没有寄发，保存44年后终于当面交给收信人。朱学三也拿出波特送给他的那枚腕章，波特仔细看着，感慨万千。波特激动地说：“如果没有临安人民的营救，就不会有他和其他团员重新踏上中国土地的机会。”

1992年，是举世闻名的杜立特机队在二战中轰炸东京50周年纪念的日子，美国有关方面作出了邀请恩人到美国与飞行员相聚的决定。3月13日，被新闻界称为“五老人访美”的盛大活动开始了。“五老人”为临安的朱学三、遂昌的刘芳桥、台州的陈慎言、嘉兴的曾健培、三门的赵小宝。五老人每到一地，都受到了热情地接待，他们成了美国人心中的英雄。

还是用波特1994年赠送给中国老人的纪念章上的话作为结尾吧：“中国人民的勇敢，将永远留在美国人民的脑海中”。美国人民的深情厚谊，也同样留在中国人的心中、留在中美友谊的历史篇章中。

美军飞行员轰炸东京后迫降中国 80%被中国军民救助

2016年01月28日 12:11 新浪历史

1942年4月18日，反法西斯战争中，16架美国轰炸机空袭日本东京等地(又称杜立特行动)。投弹后，由于燃料不足等原因，除一架降落在苏联西伯利亚，其余15架均坠落于浙江、安徽、江西等地。15架飞机上的64名美国飞行员被中国军民救下，其中51人是被浙江衢州老百姓救助。

“那些飞行员一生都对中国老百姓心怀感激，在每年的纪念日聚会上，都会谈到中国老百姓的伟大和友爱。”廖兆暄说，遗憾的是，由于年代久远，美国飞行员和他们的后人对那场营救了解不多，甚至搞不清楚中国的地名。

轰炸东京（新浪微博）

东京上空的30秒轰炸，造就第二次世界大战的一段传奇故事。在纪念杜立特轰炸东京70周年之际，美国杜立特轰炸者协会邀请当年浙江籍救援者的家属、分别来自江山和绍兴的廖明发、贺绍英等参加纪念活动，共同回忆那段令人难忘的传奇经历。

在美国华盛顿波托马克河边的阿灵顿国家公墓，詹姆斯·杜立特的墓前摆满鲜花和卡片。每年都有许多人来这里悼念这位英雄，其中也包括不少中国人。

今年是纪念杜立特轰炸东京70周年。70年前，他率领16架B-25式轰炸机，空袭日本。世界战局也从那一刻开始有了变化。

返航途中，由于受导航、天气等影响，美军飞机大部分在浙江、江西、福建、安徽交界地迫降。参加作战的大部分机组人员在中国军民的帮助下，安全返回美国。

4月下旬，美国俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆举行“杜立特行动70周年”纪念活动。美国杜立特轰炸者协会邀请部分当年浙江籍救援者家属，赴美参加纪念活动。

1941年底，日本袭击美国的珍珠港，迅速控制了太平洋和印度洋。美国总统罗斯福坚决主张对日本进行一次打击，用以振奋人心。于是，美军作出决定，轰炸机从航空母舰上起飞，轰炸日本后在亚洲大陆降落。但确定降落地却成为一个难以解决的问题。起初与苏联协商，苏联担心日本从东面进攻，不敢接受。中国明知会遭受日军的疯狂报复，仍然配合行动，赶修机场，迎接盟国飞机。

美国舰队因被日军发现，飞机只好提前一天半起飞，执行轰炸任务后飞往中国。因为天气恶劣，飞机全部失事。

中国军民以各种方式救护美国飞行员。除3人身亡，8人被日军俘虏，其余全部获救。日军恼羞成怒，发动中途岛海战，美军以弱制强，成为太平洋战争的转折点；日军又发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万；8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨至死，3位处死。

中美两国在这一事件中结下了患难之交。1992年美国邀请浙江的5位救护美军飞行员的老人访美，报答救命之恩。

当时，浙江五位老人应邀访问美国的事件，曾轰动美国，《五老人访美》作为一件重大新闻，《人民日报》、《华盛顿邮报》、美联社、哥仑比亚广播公司等都大篇幅地作了报道。

在“五老人访美”的队伍里，其中有一位老人就是临安人，他的名字叫朱学三。就是这位乡村教师，曾带领村民们，勇敢地营救了二次大战中世界上最优秀的飞行员之一、美国家喻户晓的英雄——杜立特。

中国侨网10月23日电 据浙江侨联网站消息，10月20日，美籍华人、《航母来了——从珍珠港到东京湾》作者甘本祓一行，来江考察江山百姓营救美国飞行员档案资料。浙江江山市委常委、统战部长王旭，以及旅游局、档案局、文联等相关部门负责人陪同。

《航母来了——从珍珠港到东京湾》一书上篇详述日方如何偷袭珍珠港，使美方遭受重创；下篇悉数美方发动“杜立特”空袭。轰炸东京，又如何在完成任务之后得到中国军民的鼎力救助，谱写了一曲中美联手抗日的真挚颂歌。其中，该书大篇幅记述江山人民无私救助“杜立特”空袭中5名美军飞行员的感人事迹和日军对江山人民疯狂报复的过程。江山的7张图片和1件实物，已于2010年2月成功入选第三批《中国档案文献遗产名录》，成为国宝，也成为中美友好的历史见证。

甘本祓查阅了江山人民营救美国飞行员的文史资料，对江山市收集到如此珍贵的历史资料表示赞赏。他说，江山的资料对进一步还原历史、化解争议、探寻真相，有非常重要的意义，为他进一步研究“杜立特”空袭提供较大帮助。

70多年前，发生的那段惊心动魄的往事值得铭记。江山市正在筹建中美联手抗日(杜立特空袭)纪念馆，聘请甘本祓为顾问，争取将这段历史真实地展现出来。

家属访美——七十年后再感动

站在华盛顿美国国家航空与航天博物馆的二战展厅中，贺绍英感慨万分。虽然过了70年，但墙上父亲贺扬灵和杜立特等飞行员的合影，依然十分清晰。这是贺绍英第二次来到这里。1995年，贺绍英赴美国出差，经过华盛顿时，在这里第一次看到了父亲的照片。

“在这个异国他乡、举目无亲的地方，看到这张照片，心里真的很温暖。美国人民没有忘却这段历史。”贺绍英激动地对记者说。

在美国，两位老人受到了英雄般的待遇。许多美国老百姓听说两位老人的父亲曾经救助过美国飞行员，都抑制不住心中的激动，跑上前与他们合影、交谈。

但最激动的，还是那些曾经获救的飞行员们。当年80位美军飞行员中，如今健在的只剩下5位。其中，有4位参加了纪念活动。